Problema Chiusura Centralizzata o Frecce su Renault Clio 3 / Peugeot 207

Problema di Chiusura Centralizzata o Frecce su Renault Clio 3 / Peugeot 207: È Colpa del BSI/UCH?

Problemi di chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici bloccati o frecce fuori servizio sulla vostra Renault Clio 3 o Peugeot 207?

Questi malfunzionamenti sono frequentemente legati a un guasto del BSI (Body Control Module o Centralina Servizi) o dell’UCH (Unità Centrale Abitacolo), elementi elettronici essenziali per le funzioni comfort del veicolo. Su Reparlab.com, offriamo ai professionisti una soluzione affidabile, testata e garantita per questi guasti ricorrenti.

Il BSI/UCH: Direttore d'Orchestra delle Funzioni Comfort

Su veicoli come la Clio 3 (dotata di UCH Valeo) e la Peugeot 207 (BSI Siemens/Continental), il BSI/UCH centralizza e controlla numerose funzioni: chiusura centralizzata, illuminazione, alzacristalli, tergicristalli, ecc. Un difetto in questa centralina può quindi causare più guasti contemporaneamente.

I Guasti BSI/UCH Più Frequenti su Clio 3 / 207

I casi trattati dal nostro team su Reparlab.com evidenziano diversi guasti ricorrenti:

Malfunzionamento della chiusura centralizzata

Le officine partner ci segnalano spesso una chiusura centralizzata che non risponde più, anche dopo la sostituzione della batteria o del telecomando. Il difetto proviene generalmente da un relè o da un componente danneggiato sulla scheda elettronica dell’UCH/BSI.

Indicatore di direzione non funzionante / Luci di emergenza inattive

Un guasto dell’indicatore di direzione (destro o sinistro) o delle luci di emergenza è spesso sintomatico di un difetto interno del BSI. Ciò può verificarsi anche se i fusibili sono integri.

Tergicristalli inattivi o irregolari

Diverse riparazioni riguardano tergicristalli che si attivano in modo casuale o non funzionano più del tutto.

Illuminazione interna capricciosa

Una plafoniera che rimane accesa, non si accende più o lampeggia senza motivo è un altro sintomo classico che abbiamo potuto correggere dopo la riparazione del BSI.

Alzacristalli elettrici bloccati

Vetri che rimangono bloccati o non reagiscono più sono anch’essi segnali di una centralina difettosa. Questo problema si ripresenta regolarmente sulle Clio 3 con UCH Valeo.

Come Capire se il BSI/UCH è Difettoso?

Uno degli indizi più chiari è la comparsa simultanea di diversi malfunzionamenti comfort, senza un legame apparente. Prima di concludere per un guasto della centralina, i nostri esperti consigliano sempre all’officina di:

Riparare un BSI/UCH: La Soluzione Economica Reparlab by Faurecia Clarion

La sostituzione di un BSI o di un UCH in concessionaria comporta spesso costi elevati e una riprogrammazione obbligatoria. Il nostro servizio di riparazione costituisce un’alternativa economica, rapida e affidabile, destinata esclusivamente ai professionisti dell’automobile.

Un processo semplificato per le officine:

  1. Accesso all’area pro: Crea un account o accedi dalla tua area professionale.
  2. Richiesta di riparazione: Identifica il prodotto, conferma la presa in carico.
  3. Ritiro: Il nostro corriere partner ritira il pezzo presso la tua officina.
  4. Diagnosi e riparazione: Test elettronici approfonditi, sostituzione componenti, riprogrammazione se necessaria.
  5. Spedizione di ritorno: Il pezzo viene restituito, pronto per essere rimontato, con garanzia di 2 anni.

I guasti del BSI o dell’UCH su Renault Clio 3 e Peugeot 207 sono frequenti, ma tutt’altro che una fatalità. Grazie al nostro know-how, alle nostre attrezzature all’avanguardia e ai nostri strumenti sviluppati internamente, Reparlab by Faurecia Clarion vi propone una soluzione di riparazione rapida, garantita e accessibile unicamente ai professionisti.

Fai riparare il tuo BSI/UCH Clio 3 o 207 dai nostri esperti ora.

Hai trovato utile questo articolo? Condividilo!

Hai domande? Trova le tue risposte qui!

È necessario riprogrammare la centralina dopo la riparazione?

No, la maggior parte delle nostre riparazioni sono “plug & play”: il BSI/UCH viene riparato, conservando la sua configurazione originale. Nessun passaggio con lo strumento di diagnosi necessario.

In media, da 3 a 5 giorni lavorativi tra il ritiro e la restituzione del pezzo.

Sì, tutte le nostre riparazioni sono garantite per un minimo di 2 anni.

Nos autres actualités

Riparazione centralina motore Bosch EDC16 Peugeot/Citroën

BPGA: comprendere i sintomi e diagnosticare i guasti di alimentazione

Codice errore P20E8: cosa fare?