ABS difettoso: segni, cause e soluzioni di riparazione
Perché il modulo ABS è indispensabile per una frenata sicura?
L’ABS (sistema antibloccaggio dei freni) è un elemento essenziale per la sicurezza automobilistica. Evita che le ruote si blocchino durante una frenata brusca e migliora il controllo del veicolo, riducendo così il rischio di incidenti.
Tuttavia, come tutti i componenti elettronici e meccanici, può essere soggetto a guasti che compromettono la sicurezza stradale.
Più precisamente, un problema di ABS può manifestarsi con:
- Spia ABS accesa sul cruscotto: un chiaro segnale che è stato rilevato un malfunzionamento nel sistema.
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Perdita di pressione del freno su una ruota: un difetto nel modulo ABS può impedire la corretta distribuzione della forza frenante. Ciò comporta generalmente un tiraggio del veicolo da un lato, rendendo una delle ruote inefficace. -
Freni che rimangono sotto pressione o bloccati: una pressione residua nel sistema può causare un'usura prematura dei dischi e delle pastiglie dei freni. - Perdita di liquido dei freni: una riduzione inspiegabile del livello del liquido dei freni può indicare un problema di tenuta nel modulo ABS.
- Pedale del freno morbido o troppo duro: una risposta anomala del pedale potrebbe segnalare un difetto nel modulo ABS.
Questi guasti sono comuni su molteplici riferimenti di moduli ABS. Se noti uno di questi sintomi, è consigliabile considerare la riparazione piuttosto che una sostituzione immediata.
Perché preferire la riparazione del tuo ABS?
Riparare è una soluzione più vantaggiosa
Produrre una nuova parte ha un costo ambientale significativo.
Optare per la riparazione consente di ridurre notevolmente questi impatti evitando la produzione di un nuovo componente e prolungando la durata del modulo ABS.
Una soluzione affidabile e performante
Contrariamente a quanto si crede, una parte elettronica riparata può recuperare prestazioni equivalenti a quelle di una parte nuova.
MD1CS006
- Centralina elettronica, Centraline di sicurezza e comfort
- KANGOO II, Renault
V46.21
- Centralina elettronica, Centraline di sicurezza e comfort
- C-ELYSEE, CITROEN
Marchi supportati
Alfa Romeo, Opel, Vauxhall, Ford, Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Renault, Dacia, Volkswagen, Seat, Skoda, Suzuki, Kia, Hyundai, Audi, BMW, Honda, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla, Smart, Toyota, Volvo…
Le nostre riparazioni coprono una vasta gamma di riferimenti PR, tra cui:
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Una vasta compatibilità con numerosi veicoli
Presso Reparlab by Faurecia Clarion Electronics, ci occupiamo della riparazione di oltre 500 moduli ABS.
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- Verifica i sintomi: se noti uno dei guasti sopra indicati, è il momento di agire.
- Sfoglia il nostro catalogo e verifica se ci occupiamo del tuo pezzo.
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Come posso sapere se il mio ABS è guasto?
Se avverti anomalie durante la frenata, come un pedale morbido, il bloccaggio dei freni o la mancanza di pressione su una ruota, il modulo ABS potrebbe essere la causa.
Una diagnosi da parte di un professionista permetterà di confermare il guasto.
Perché la spia ABS resta accesa sul mio cruscotto?
La spia ABS indica un malfunzionamento del sistema. Potrebbe trattarsi di un sensore guasto, un problema nel cablaggio o un difetto del modulo ABS.
È necessaria una verifica per identificare l’origine del guasto.
Si può circolare con un ABS guasto?
Non è consigliato circolare con un ABS guasto. Rischi di perdere il controllo del veicolo in caso di frenata d’emergenza, poiché l’ABS impedisce il blocco delle ruote.
Una riparazione tempestiva è fondamentale per la tua sicurezza.
Quanto costa riparare un ABS guasto?
I nostri prezzi sono stabiliti in base al riferimento e al tipo di guasto.
Per conoscere i dettagli e ottenere un preventivo, chiedi al tuo meccanico di consultare il suo spazio professionale.