UPC Renault com defeito (8200674661) no Clio 3 / Modus? Diagnóstico das avarias mais frequentes
O Renault Clio 3 e o Modus estão entre os veículos mais frequentemente tratados nas oficinas dos nossos parceiros. O UPC (Unidade de Proteção e Comando) é frequentemente suspeito em caso de anomalias elétricas persistentes, como faróis que não se desligam ou limpa para-brisas com funcionamento irregular. Este componente central gere várias funções e, quando com defeito, pode provocar sintomas muito variados.
Função e funcionamento do UPC (Unidade de Proteção e Comando) Renault
Também conhecido como caixa de fusíveis do compartimento do motor ou “caixa de fusíveis inteligente”, o UPC é um módulo eletrónico central situado no compartimento do motor dos veículos Renault, em particular do Clio 3 e Modus.
As suas funções incluem:
- Distribuição da energia: o UPC fornece corrente elétrica a vários dispositivos do veículo.
- Proteção dos circuitos: inclui proteções eletrónicas (relés e circuitos de controlo) para os diversos sistemas elétricos.
Controla nomeadamente:
- Iluminação (mínimos, médios, máximos, faróis de nevoeiro)
- Limpa para-brisas
- Desembaciador do óculo traseiro
- Ventoinhas do motor
- Alimentação de algumas unidades de comando e sensores
Uma avaria no UPC pode assim originar falhas elétricas diversas e tornar o diagnóstico mais complexo.
Avarias frequentes do UPC 8200674661: sintomas no Clio 3 e Modus
De acordo com a experiência da Reparlab by Faurecia Clarion e dos nossos parceiros, as seguintes avarias são frequentemente observadas nos UPC com as referências 8200674661, 8200674661A, 8200674661B, 8200774336, 8200774336A, 8200774336B ou 284B73886R nos Renault Clio 3 e Modus:
Faróis médios ou mínimos ficam sempre ligados
Um dos sintomas mais comuns é que os faróis permanecem acesos, mesmo com a chave fora da ignição e o comando das luzes em posição OFF. Isto pode descarregar a bateria rapidamente.
“Faróis médios sempre ligados” ou “luzes que não se desligam” são avarias que reparamos regularmente nesta referência de UPC.
Limpa para-brisas com mau funcionamento ou sem funcionar
O limpa para-brisas pode deixar de funcionar totalmente, operar apenas numa velocidade ou parar de forma imprevisível.
“Limpa para-brisas não funciona” é uma avaria muito comum neste módulo.
Verificações a fazer antes de suspeitar do UPC
Antes de concluir que há um defeito no UPC, é importante fazer algumas verificações básicas para excluir outras causas:
- Fusíveis e relés externos: verificar os componentes de proteção dos circuitos afetados.
- Bateria e alternador: uma bateria fraca ou carga instável pode causar falhas elétricas.
- Estado dos conectores do UPC: (com a bateria desligada!) desligar os conectores e verificar se há sinais de oxidação (esverdeada), humidade ou pinos queimados/torcidos.
- Verificação dos comandos: testar os interruptores das luzes, limpa para-brisas e trancas das portas. A utilização de um scanner pode ajudar a verificar os sinais de entrada.
- Massa do veículo: pontos de massa oxidados ou mal apertados podem causar anomalias elétricas.
Se suspeitar de avaria no UPC: nunca o abra!
Se após as verificações os sintomas persistirem, é provável que o módulo esteja mesmo avariado.
Importante: NUNCA ABRA o UPC.
As placas eletrónicas internas são muito sensíveis. Além disso, a abertura altera o estado original do módulo,
o que impossibilita uma análise fiável.
Para garantir a qualidade da reparação e aplicar a nossa garantia de 24 meses, o nosso centro de reparação em Custines só aceita módulos fechados e não violados.
Se suspeita de avaria no UPC, envie o módulo para um centro especializado em eletrónica automóvel.
Reparação do UPC Renault pela Reparlab: um processo certificado por especialistas
A reparação é frequentemente mais fiável, económica e ecológica do que a substituição por uma peça nova.
Mesmo que os sintomas pareçam complexos, as avarias nos UPC dos Renault Clio 3 e Modus podem ser diagnosticadas e resolvidas com precisão. Importante: não abrir o módulo e confiar a reparação a um centro especializado.
Oferecemos soluções fiáveis, acessíveis e sustentáveis para restaurar o seu UPC. Para solicitar uma reparação do UPC 8200674661 ou outra referência, consulte o nosso catálogo e aceda à sua conta cliente para fazer o pedido.
Tem dúvidas? Encontre as respostas aqui!
Qual a diferença entre UPC e UCH nos Renault?
São dois módulos diferentes. A UCH (Unidade Central Habitáculo) gere as funções de conforto e segurança do interior (alarme, vidros elétricos, etc.), enquanto o UPC (Unidade de Proteção e Comando) situa-se no compartimento do motor e gere as luzes, limpa para-brisas, refrigeração e alimentação de outros módulos.
Posso montar um UPC usado?
É teoricamente possível, mas arriscado. O estado interno de um módulo usado é geralmente incerto e podem surgir problemas de compatibilidade. Reparar o seu módulo original com um especialista como a Reparlab by Faurecia Clarion, com garantia, é quase sempre a opção mais segura e ecológica.
As reparações da Reparlab são garantidas?
Sim, todas as nossas reparações são cobertas por garantia de 24 meses.
E se a minha referência não estiver no site?
Atualizamos o nosso catálogo regularmente. Contacte-nos para saber se podemos reparar o seu módulo.