Avaria na BSM (Caixa de Serviço do Motor)

Avaria na BSM (Caixa de Serviço do Motor): diagnóstico, sintomas e soluções para profissionais

Como profissional da reparação automóvel, deves frequentemente lidar com falhas elétricas complexas que podem imobilizar um veículo. Um dos culpados mais subestimados é a BSM – ou Caixa de Serviço do Motor (Boîtier de Servitude Moteur). Este componente eletrónico desempenha um papel crucial na distribuição da corrente elétrica e pode provocar uma ampla gama de falhas aparentemente não relacionadas entre si.

Neste artigo, vais descobrir como reconhecer os sintomas típicos de uma avaria na BSM, fazer um diagnóstico correto e perceber por que motivo a reparação por um especialista é muitas vezes a melhor solução.

O que é a BSM e qual é a sua função?

A BSM (Boîtier de Servitude Moteur) é um módulo eletrónico localizado no compartimento do motor, responsável por distribuir e proteger os circuitos elétricos do veículo. Ela fornece corrente a vários componentes essenciais e integra relés e fusíveis.

Principais funções da BSM:

A BSM é, portanto, um nó central na arquitetura elétrica do veículo. Uma falha interna pode causar várias avarias, o que dificulta um diagnóstico sem experiência.

Sintomas comuns de uma avaria na BSM

As falhas na BSM podem manifestar-se através de sintomas muito diversos, dependendo dos circuitos afetados. Entre os problemas mais comuns que recebemos na Reparlab, destacam-se:

Problemas de arranque

  • O veículo não arranca (sem ruído ou motor a girar mas sem pegar)
  • Arranque irregular ou intermitente
  • Dificuldades no arranque com temperaturas extremas
  • Exemplo: BSM L01-00 (comum em Peugeot 206, Citroën C3, etc.)
BSM

Anomalias da bomba de combustível

  • Falta de alimentação elétrica da bomba
  • Paragem do motor em andamento

Problemas com o arrefecimento

  • Ventoinhas não arrancam → sobreaquecimento do motor
  • Ventoinhas continuam ligadas após desligar o motor
  • Funcionamento irregular das ventoinhas

Falhas elétricas gerais

  • Limpa para-brisas inoperante
  • Problemas com os faróis (médios, máximos)
  • Buzina inativa
  • ECUs não alimentadas (motor, ABS, etc.)

Relatos como “o carro não arranca”, “as ventoinhas não funcionam” ou “a bomba de combustível não recebe corrente” são comuns nos BSM que recebemos para reparação.

Diagnóstico: o que verificar antes de suspeitar da BSM?

Antes de concluir que o problema está na BSM, é fundamental excluir as seguintes causas externas:

Uma bateria fraca ou alternador com defeito pode simular uma avaria na BSM. Verifica a tensão, estado de carga e capacidade de recarga.

Verifica todos os fusíveis externos associados aos circuitos em causa.

Recherchez des traces de corrosion, d’oxydation, de broches tordues ou de connexions mal enfichées.

Procura sinais de desgaste, cortes ou curto-circuitos.

Uma má ligação à massa pode provocar vários problemas elétricos. Verifica os principais pontos de massa no compartimento do motor.

Faz a substituição temporária do relé por outro idêntico e funcional.

Quando suspeitar de uma falha interna da BSM?

Se todas as verificações anteriores estiverem corretas e os sintomas persistirem nos circuitos geridos pela BSM, é muito provável que o módulo esteja avariado internamente.

Atenção: nunca abras uma BSM!

Uma BSM que tenha sido aberta deixa automaticamente de ser elegível para reparação na Reparlab e perde qualquer garantia. Apenas técnicos qualificados, com ferramentas e conhecimentos adequados,

podem diagnosticar e reparar corretamente este módulo. Os nossos técnicos dispõem da perícia e das ferramentas específicas para diagnosticar e reparar estas unidades complexas.

Opte pela reparação

As avarias da Caixa de Servidão do Motor (BSM) podem ser complexas de diagnosticar, mas uma abordagem metódica permite frequentemente isolar o problema. Uma vez efetuadas as verificações externas, se houver suspeitas sobre a BSM, o melhor procedimento é confiar a sua análise e reparação a especialistas. Lembre-se, a integridade da caixa (não ter sido aberta) é crucial.

A Reparlab posiciona-se como o seu parceiro de confiança para a reparação de BSM e de muitos outros componentes eletrónicos automóveis. Graças à nossa perícia técnica, às nossas soluções desenvolvidas internamente, ao nosso compromisso com a qualidade e aos nossos processos transparentes acessíveis através da sua área profissional, oferecemos-lhe uma solução fiável, económica e amiga do ambiente. Para qualquer pedido de reparação de BSM, consulte o nosso catálogo a partir da sua área profissional ou contacte-nos.

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Tem dúvidas? Encontre as respostas aqui!

A reparação de uma BSM é uma solução fiável?

Absolutamente. Na Reparlab, graças à nossa perícia em I&D e aos nossos rigorosos processos de teste, a reparação não só é fiável como constitui frequentemente uma alternativa mais económica e ecológica do que a substituição por uma peça nova.

A nossa certificação IATF 16949 garante que os nossos processos de reparação cumprem os padrões de qualidade mais exigentes da indústria automóvel, enquanto a nossa certificação ISO 14001 atesta o nosso compromisso concreto para com práticas amigas do ambiente.

Corrigimos os defeitos de origem e reforçamos os componentes para uma maior durabilidade.

Todas as nossas BSM beneficiam de uma garantia de reparação de 24 meses.

A abertura de uma BSM por uma pessoa não qualificada e sem o equipamento adequado expõe os seus circuitos eletrónicos sensíveis a danos irreversíveis (descargas eletrostáticas, erros de manuseamento). Isso também compromete o diagnóstico especializado e anula qualquer possibilidade de cobertura pela garantia dos nossos serviços.

O nosso catálogo está em constante evolução. Se não encontrar a sua referência, não hesite em contactar-nos. Estudamos regularmente novas possibilidades de reparação.

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