Pannes du tableau de bord Fiat 500X : que doit vérifier un garage ?
Sur la Fiat 500X, le tableau de bord regroupe compteurs, voyants et messages d’alerte. Une panne impacte la sécurité du conducteur. Ce guide aide le professionnel à poser un diagnostic clair, dans une logique technique et non commerciale.
Rôle du TBORD 500X
Le TBORD 500X assure :
- L’affichage vitesse, régime, température
- Les voyants moteur, ABS, airbag, pression pneus
- Certaines alertes sonores et messages d’info
Symptômes fréquents
Pannes souvent constatées :
- Voyants qui restent allumés ou ne s’allument plus
- Aiguilles bloquées, sauts de valeurs, reste à zéro
- Écran central qui clignote, s’éteint ou reste noir
- Rétroéclairage partiel ou leds HS
La présence de plusieurs symptômes simultanés oriente vers une panne interne du combiné.
Contrôles simples côté véhicule
Avant de mettre en cause le tableau de bord, il est recommandé de :
- Contrôler batterie et fusibles liés au combiné
- Vérifier connecteur et faisceau (verrouillage, oxydation, humidité)
- Lire les codes défauts pour écarter un autre calculateur en cause
Ces vérifications rapides limitent les envois inutiles.
Quand envoyer le TBORD 500X en réparation spécialisée ?
On suspecte une panne interne lorsque :
- Le tableau de bord reste éteint avec des alimentations correctes
- Voyants, aiguilles et écran sont touchés en même temps
- Les symptômes deviennent permanents après une phase intermittente
L’unité ne doit jamais être ouverte, chauffée ou “bricolée” par le garage ou le client final. La non-ouverture est une condition stricte pour la prise en charge en atelier.
Réparation professionnelle et garantie
Pour ce tableau de bord de Fiat 500X, Reparlab propose une réparation forfaitaire via l’espace pro, avec :
• Prise en charge de tout type de panne
• Délai moyen de 2 à 5 jours, transport aller/retour inclus
• Réparations réalisées en France
• Garantie 2 ans, solutions R&D développées en interne
• Processus certifiés IATF 16949 et ISO 14001
Plus d’informations (références PR, pannes récurrentes, modalités d’envoi) : Réparation TBORD 500X pour Fiat 500X.
Vous avez des questions ? Trouvez vos réponses ici !
Puis-je monter un TBORD 500X d’occasion à la place ?
C’est possible mais risqué : incompatibilités, problèmes d’antidémarrage ou de kilométrage peuvent apparaître. La réparation du combiné d’origine reste la solution la plus maîtrisée.
Que se passe-t-il si le tableau de bord a été ouvert au garage ?
Une unité ouverte ou “bricolée” complique le diagnostic, peut aggraver la panne et compromettre la prise en charge en atelier spécialisé.
La réparation est-elle fiable dans le temps ?
Les réparations sont réalisées en France, avec des procédures standardisées et une garantie de 2 ans, ce qui assure une fiabilité comparable à une solution industrielle.