ABS défectueux : signes, causes et solutions de réparation
Pourquoi le boîtier ABS est indispensable pour un freinage sûr ?
L’ABS (système antiblocage des freins) est un élément essentiel de la sécurité automobile. Il empêche les roues de se bloquer lors d’un freinage brusque et améliore le contrôle du véhicule, réduisant ainsi le risque d’accident.
Cependant, comme tout composant électronique et mécanique, il peut être sujet à des défaillances qui compromettent la sécurité routière.
Plus précisemment, un problème d’ABS peut se manifester par :
- Un voyant ABS allumé sur le tableau de bord : un signal clair qu’un dysfonctionnement est détecté dans le système.
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Une perte de pression de freinage sur une roue : un défaut du calculateur ABS peut empêcher la répartition correcte de la force de freinage. Cela entraîne généralement que votre véhicule tire d’un côté rendant une de vos roues inopérantes. -
Des freins restant en pression ou bloqués : une pression résiduelle dans le système peut causer une usure prématurée des disques et plaquettes de frein. - Une fuite de liquide de frein : une baisse inexpliquée du niveau de liquide de frein peut indiquer un problème d'étanchéité dans le module ABS.
- Une pédale de frein molle ou trop dure : une réponse anormale de la pédale peut signaler un défaut du calculateur ABS.
Ces pannes sont fréquentes sur de nombreuses références de calculateurs ABS. Si vous remarquez l’un de ces symptômes, il est recommandé d’envisager la réparation plutôt qu’un remplacement immédiat.
Pourquoi privilégier la réparation de votre ABS ?
Un impact écologique réduit
Produire une pièce neuve a un coût environnemental important.
Opter pour la réparation permet de réduire considérablement ces impacts en évitant la production d’une nouvelle pièce et en prolongeant la durée de vie de votre boîtier ABS.
Une solution fiable et performante
Contrairement aux idées reçues, une pièce électronique réparée peut retrouver des performances équivalentes à celles d’une pièce neuve.
Les marques que nous prenons en charge
Alfa Romeo, Opel, Vauxhall, Ford, Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Renault, Dacia, Volkswagen, Seat, Skoda, Suzuki, Kia, Hyundai, Audi, BMW, Honda, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla, Smart, Toyota, Volvo…
Nos interventions couvrent une large gamme de références PR :
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Une large compatibilité avec de nombreux véhicules
Chez Reparlab by Faurecia Clarion Electronics, nous prenons en charge la réparation de plus de 500 calculateurs ABS.
Votre produit est-il réparable ?
Est-ce que votre boîtier ABS est concerné ?
- Vérifiez les symptômes : si vous constatez une des pannes évoquées plus haut, il est temps d’agir.
- Parcourez notre catalogue et identifiez si nous prenons en charge votre pièce.
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Trouvez un garage et demandez la réparation Reparlab by Faurecia Clarion. Votre garage nous enverra votre ABS et nous nous chargerons de vous le renvoyer sous une semaine.
Vous avez des questions ? Trouvez vos réponses ici !
Comment savoir si mon ABS est en panne ?
Si vous ressentez une anomalie au freinage, comme une pédale molle, un blocage des freins ou une absence de pression sur une roue, votre calculateur ABS peut être en cause.
Un diagnostic par un professionnel permet de confirmer la panne.
Pourquoi le voyant ABS reste allumé sur mon tableau de bord ?
Le voyant ABS indique un dysfonctionnement du système. Il peut s’agir d’un capteur défectueux, d’un problème de faisceau ou d’un défaut du calculateur ABS.
Une vérification est nécessaire pour identifier l’origine de la panne.
Peut-on rouler avec un ABS en panne ?
Rouler avec un ABS défectueux n’est pas recommandé. Vous risquez une perte de contrôle du véhicule en cas de freinage d’urgence, car l’ABS empêche le blocage des roues.
Une réparation rapide est essentielle pour votre sécurité.
Quel est le prix pour réparer un ABS défectueux ?
Nos prix sont établis en fonction de la référence et du type de panne.
Pour connaître les modalités et obtenir un devis, veuillez demander à votre garagiste de consulter son espace professionnel.